智能化按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“加速鍵”
智能生產(chǎn)、智能包裝、智能倉(cāng)儲(chǔ)……在疫情來(lái)臨、用工困難的特殊時(shí)期,作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),“福建省智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)”,百宏集團(tuán)展示了強(qiáng)大的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。得益于智能化改造,我公司生產(chǎn)受疫情影響較小,各車間生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn),員工到崗率超85%。

在E區(qū)一樓包裝車間里,一臺(tái)無(wú)人搬運(yùn)車格外引人注意??偨?jīng)理助理江秀明介紹:“這臺(tái)AGV搬運(yùn)機(jī)器人,它可以24小時(shí)無(wú)休地工作,自由進(jìn)出車間廠房、自動(dòng)裝貨卸貨,穿梭于工作臺(tái)、貨架、倉(cāng)庫(kù)之間,無(wú)論搬運(yùn)量多大、搬運(yùn)線路多么復(fù)雜、柔性要求如何,只要設(shè)定好參數(shù),都可以高效高質(zhì)量地完成工作”。
早在2016年,我公司便斥巨資投入智能化建設(shè)項(xiàng)目,從單條生產(chǎn)線到單個(gè)車間,再到整個(gè)廠區(qū),率先在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。不僅用工節(jié)省五成,生產(chǎn)效率也提高近三成,運(yùn)營(yíng)成本則降低超兩成。如果沒(méi)有對(duì)車間進(jìn)行智能化升級(jí),現(xiàn)在肯定面臨較大的用工缺口?!凹徔椥袠I(yè)是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),隨著人口紅利的逐漸消失,招工難、用工貴成為困擾紡織企業(yè)的難題,倒逼公司智能化改造。初期投入較大,但后續(xù)受益也是顯而易見(jiàn)的,特別是當(dāng)疫情來(lái)臨、用工困難等特殊時(shí)期,自動(dòng)化帶來(lái)的紅利更是可觀的”。品牌部主任陳阿斌表示,這次疫情印證了公司多年前堅(jiān)決進(jìn)行智能化改造的正確性,也加強(qiáng)了公司進(jìn)一步智能升級(jí)的決心。
預(yù)計(jì)6月10日投產(chǎn)的ES纖維項(xiàng)目,引進(jìn)了世界一流的德國(guó)設(shè)備,從紡絲生產(chǎn)到成品入庫(kù)全程無(wú)需人工操作,智能化程度更高、更先進(jìn)。目前,ES纖維項(xiàng)目設(shè)備正在加緊安裝中,疫情特殊時(shí)期,期待ES纖維為百宏集團(tuán)開(kāi)啟新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。